Трактор KENTAVR 244SXC

  • 320 460 грн

Получить консультацию:

0-800 33-16-08

Особенности

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Описание

Трактор KENTAVR 244SXC — компактный полноприводный мини-трактор с кабиной для ежедневных задач

KENTAVR 244SXU — это практичный мини-трактор с полным приводом, дизельным двигателем на 24 л.с. и защищённой кабиной. Его продуманная конструкция сочетает манёвренность, производительность и комфорт для ежедневной работы в поле, на ферме или в коммунальном секторе. Модель оптимально подходит для использования с навесным оборудованием и транспортировки грузов.

Двигатель

В сердце трактора — 3-цилиндровый дизельный двигатель KM385ВТ объёмом 1532 см³, с прямым впрыском, системой принудительного охлаждения и электрофакельным подогревом впускного коллектора. Благодаря качественной фильтрации топлива и воздуха (включает в себя масляную ванну с моноциклоном), трактор демонстрирует стабильную тягу и сниженный расход топлива. Объём топливного бака — 18,5 л, он обеспечивает несколько часов непрерывной работы.

Трансмиссия и ходовая

Механическая коробка передач имеет 8 скоростей вперёд и 2 назад, а также пониженную передачу, которая обеспечивает точный выбор режима работы. Принудительная блокировка заднего дифференциала и передний мост с отключением помогают адаптировать трактор к различному рельефу. Гидрообъёмное рулевое управление, рукоятка быстрого поворота и высокий дорожный просвет (350 мм) гарантируют хорошую управляемость и проходимость в сложных условиях. Раздельные тормоза на задних колёсах обеспечивают дополнительную безопасность при маневрировании.

Конструкция и навесная система

Задняя 3-точечная навесная система со встроенным гидроцилиндром выдерживает до 420 кг нагрузки. Привод ВОМ (с частотой 640/800 об/мин) позволяет подключать большинство сельскохозяйственного оборудования. Есть два гидровыхода, сливная ванна расположена отдельно. Привод переднего моста закрытый, удобен для технического обслуживания.

Комфорт и электрооборудование

Закрытая кабина с хорошим обзором защищает оператора от непогоды. Амортизированное сиденье регулируется по расстоянию до руля. Приборная панель имеет пять круглых индикаторов. Электрооборудование включает ближний и дальний свет, светодиодные передние указатели поворотов, задние фонари и влагозащищённую розетку для прицепа. Генератор мощностью 350 Вт, аккумулятор — 12 В / 80 А·ч.

KENTAVR 244SXCэто оптимальное решение для тех, кто ищет мини-трактор с кабиной, выносливой трансмиссией и широкими функциональными возможностями.

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6)
Колесная формула 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН 6.3
Рулевое управление Гидрообъемное
Формула переключения передач (4+1)х2
Муфта сцепления Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина Есть
Эксплуатационная масса, кг 1311
ДВИГАТЕЛЬ
Количество цилиндров 3
Модель двигателя KM385ВТ
Тип двигателя Дизельный
Ход поршня, мм 90
Диаметр цилиндра, мм 85
Количество и расположение цилиндров 3, вертикальное
Объем двигателя, см³ 1532
Турбонаддув Нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤275
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска Электростартер
Тип масла в КПП и редукторе ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Объем картера двигателя, л 4,0
Объем масла в двигателе, л 1,2
Система охлаждения Жидкостная принудительная
Расширительный бачок системы охлаждения Есть
Объем топливного бака, л 18,5
Топливный фильтр грубой очистки WBF1235 без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки CX7085
Воздушный фильтр Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном.
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная спираль
Декомпрессор Нет
Система смазки Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки JX0811A
Тип масла в картере Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ – М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30, SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Основная коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Дополнительные понижающие коробки 1-я понижающая коробка передач, повышенная
Отдельная реверсная коробка Нет
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,11-32,19
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,68-7,75
Тормоза На задних колесах, барабанные, с механическим приводом
Стояночный тормоз Блокировка основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста Принудительная, шлицевая муфта, включение рычагом с водительского места
Главная передача Прямая шестеренчатая
Передний мост Отключается, включение рычагом с водительского места
Рулевое управление Гидрообъемное
Рукоятка быстрого руления Есть
Размер передних шин 7.50-16
Привод переднего моста Вал полностью закрытого типа
Размер задних шин 11.2-24
Колесная база, мм 1730
Колея передних колес, мм 1220, 1440
Колея задних колес, мм 1120 - 1450
Клиренс, мм 300
Рукоятка руля Есть
Агротехнический просвет, мм 350
Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,5
Регулировки угла наклона Нет
Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,1
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Тип масла в ГОРУ При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HV
Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника Встроенный гидроцилиндр
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420
Размещение масла гидроподъемника Отдельная ванна в корпусе гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив + 1 слив)
Передняя навесная система Нет
Вал отбора мощности (ВОМ) Задний продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 640 / 800
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя Есть
Сиденье водителя На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Панель приборов Пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач 12/80
Выключатель массы Рычажный, негерметичный, слева над передним мостом
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) Переменного тока, 14 В, 350 Вт
Световое электрооборудование Ближний свет - линзированные фары, лампа накаливания 55 Вт, дальний свет - фары с отражателем, лампа накаливания 35 Вт. Передние повороты – светодиоды, 6 шт. Задние повороты – лампы накаливания 21, стопы+габариты – 10/5
Электророзетка для подключения прицепа Влагозащищенная, 35 Вт
Другое электрооборудование Нет

Наши новости

ПАРТНЕРЫ

ROMB UA
Vitals
VItals Aqua
Amt
NOWA
Spark
Zapchastyny
INGCO
Kentavr
Limex
Element
Ucenka
Корт