Трактор KENTAVR 404SD

  • 299 532 грн

Получить консультацию:

0-800 33-16-08

Особенности

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Описание

Трактор KENTAVR 404SD — надёжная полноприводная техника с дизельным 4-цилиндровым двигателем на 40 л.с.

KENTAVR 404SD — это универсальный трактор полного привода (4×4), созданный для работы на фермах, в садах, на полях и в коммунальном хозяйстве. Оснащён выносливым двигателем, улучшенной трансмиссией и мощной навесной системой, этот трактор обеспечивает стабильную работу с разнообразным оборудованием даже в сложных условиях.

Двигатель

Сердцем модели является дизельный двигатель КМ490ВТ объёмом 2545 см³, мощностью 40 л.с. (29,4 кВт). 4-цилиндровая конструкция обеспечивает высокий крутящий момент и устойчивую тягу. Топливная система с тонкой фильтрацией (CX70100) и электрофакельным подогревом впускного воздуха гарантирует лёгкий запуск в холодное время. Система охлаждения — закрытого типа с радиатором и принудительной циркуляцией. Фильтрация воздуха осуществляется через 4-ступенчатый фильтр с масляной ванной, расположенный в верхней части. Расход топлива — ≤245 г/кВт·ч, что подчёркивает экономичность модели.

Трансмиссия и ходовая часть

Коробка передач — механическая, с понижающим рядом (3+1)×2, позволяет двигаться со скоростью от 0,39 до 31,97 км/ч вперёд, до 12,76 км/ч назад. 2-дисковое сцепление позволяет плавное переключение даже при высоких нагрузках. Тормозная система — барабанного типа, с двойными педалями и стояночным тормозом. Есть блокировка дифференциала и передний мост, который отключается. Он расширяет функциональные возможности техники. Рулевое управление — гидрообъёмное с отдельным баком и насосом, обеспечивает лёгкое управление даже при полной загрузке.

Конструкция и навесная система

Трактор имеет заднюю 3-точечную навесную систему с гидроподъёмником, который выдерживает до 550 кг нагрузки. Гидравлика управляется трёхрежимным односекционным распределителем с предохранительным клапаном. Предусмотрены 2 гидровыхода с БРС, которые управляются с основного распределителя. ВОМ вращается со скоростями 640 / 800 об/мин, позволяет одновременно работать с навесным орудием и прицепом. Гидросистема имеет отдельный масляный бак на 6,5 л. Топливный бак — 35 л, обеспечивает продолжительную автономную работу.

Комфорт и электрооборудование

Сиденье с амортизатором регулируется по расстоянию до руля. Приборная панель — аналогово-световая, со всеми необходимыми индикаторами. Оснащение включает влагостойкую розетку для прицепа, основные фары, габариты, указатели поворотов, а также генератор 750 Вт. Металлические крылья, ящик для инструментов и удобное расположение органов управления делают работу с трактором приятной и безопасной.

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 40 (29,4)
Колесная формула 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН 8,0
Рулевое управление Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Объем двигателя, см³ 2545
Формула переключения передач (4+1)х2
Муфта сцепления Лепестковая, сухая
Кабина -
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3460 х 1550 х 1920
Эксплуатационная масса, кг 1530
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя КМ490ВТ
Тип двигателя Дизельный, 4-тактный
Количество и расположение цилиндров 4, вертикальное
Турбонаддув -
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤245
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (195)
Система запуска Электростартер
Безопасный пуск Блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения Жидкостная радиаторная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения +
Объем топливного бака, л 35,0
Топливный фильтр грубой очистки Прозрачный отстойник с краном и сеткой
Топливный фильтр тонкой очистки CX70100
Воздушный фильтр 4 ступени, металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх.
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная спираль
Декомпрессор
Система смазки 6,0
Масляный фильтр системы смазки JX0811A
Тип масла в картере ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Объем масла в картере, л 6,0
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая
Муфта сцепления 2-дисковая, сухая, постоянно замкнутая
Основная коробка передач 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки 2 диапазона
Отдельная реверсная коробка
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 0,39-31,97
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 0,51-12,76
Тормоза На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз С блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста Симметричный, конический с принудительной блокировкой рычагом
Передний мост Ведущий, выключаемый, включение рычагом с места водителя
Рулевое управление Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления Двусторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления +
Размер передних шин 7.50-16
Размер задних шин 11.2-24
Колесная база, мм 1840
Колея передних колес, мм 1122
Колея задних колес, мм 1220
Клиренс, мм 300
Агротехнический просвет, мм 320
Минимальный радиус поворота без тормозов, м 4,45
Минимальный радиус поворота с тормозами, м 4,15
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 4х11 / 2х22
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмиссионное)
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,5 / 4,0
Тип масла в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 550
Управление гидроподъемником Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном
Размещение масла гидроподъемника Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система -
Буксировочное устройство Съемная маятниковая серьга
Вал отбора мощности (ВОМ) Задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 640 / 800
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
Конструкция боковых растяжек и раскосов Жесткие с резьбовой регулировкой длины
Тип рабочей жидкости гидросистемы ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
Дополнительное оборудование -
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя -
Дополнительное оборудование кабины -
Дополнительные подножки -
Сиденье водителя На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Панель приборов Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач Кислотная, 100
Выключатель массы +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) Переменного тока, 14 В, 750 Вт
Световое электрооборудование Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа Влагозащищенная, 35 Вт
Другое электрооборудование -
Комплектация Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП
Другое оборудование -

Наши новости

ПАРТНЕРЫ

ROMB UA
Vitals
VItals Aqua
Amt
NOWA
Spark
Zapchastyny
INGCO
Kentavr
Limex
Element
Ucenka
Корт