Мотоблок ДТЗ 470БН (колеса 4.00-8)

Отзывов: 6

19 402 грн

*Цена указана за технику в разобранном виде

Особенности

Нет описания

Видео

Переваги мотоблоків ДТЗ

КПП 3/1

З пониженою передачею для складних завдань

Зчеплення

Безпечне нормально розімкнуте зчеплення

Фільтр

Ефективний повітряний фільтр для стабільної роботи

Шини

Рифлені високоякісні шини для будь-якого ґрунту

Розблокіратори

Обгінні розблокіратори на колесах для маневреності

Інструменти

Зручний інструментальний ящик прямо на кермі

Описание

ДТЗ 470БН благодаря клиноременному приводу имеет множество ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестерёнчатым приводом. В первую очередь, ременной привод одновременно является силовой передачей, сцеплением и элементом безопасности. Если в процессе работы почвофрезу вдруг заклинит камнем или палкой, ременной привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще в управлении и обслуживании.

Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, проще и дешевле в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива.

Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например, косилки, которую можно легко установить на кронштейн и привести в действие от свободного ручья на приводном шкиве. Регулировка руля по высоте и углу поворота быстрая и удобная. Ширина захвата разборной фрезы может принимать значения 570 и 810 мм.

На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.

Характеристики

Двигатель
Модель двигателя	170F
Тип топлива	Бензин
Мощность двигателя, л. с.	7,0
Рабочий объем двигателя, см³	208
Номинальные обороты, об/мин	3000
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час	≤374
Емкость топливного бака, л.	6,0
Система запуска двигателя	Ручной стартер
АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч	-
Воздушный фильтр	С выносным воздухозаборником на руле
Объем картера двигателя, л	0,5
Тип масла в картере двигателя	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик уровня масла	+
Система охлаждения двигателя	Воздушное охлаждение
Объем системы охлаждения, л	-
Тип охлаждающей жидкости	-
Трансмиссия, ходовая часть
Тип привода трансмиссии	Ременной, 2 ремня
Тип сцепления	Натяжкой ремня
Тип приводных ремней	17X864
Ручей для подключения активной навески	В передней части
Тип коробки передач	Шестерёнчатая
Количество передач вперед/назад	3/1
Способ включения заднего хода	Выбором задней передачи в основной КПП
Привод фрезы	Цепной привод
Вал отбора мощности	-
Объем масла в картере трансмиссии, л	2,0
Тип масла в картере трансмиссии	ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL-5
Транспортные колеса	4.00-8
Колея колес, мм	510
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час	3,8; 6,8; 10,2/ 5,8
Тип регулировки руля	Быстрая регулировка по высоте и направлению
Рабочие органы
Тип прицепного устройства	Мотоблочного типа
Способ установки почвофрезы	Вместо транспортных колес
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин	36; 60; 89
Количество секций почвофрезы, шт.	6=(1+2)+(2+1)
Размер / количество / тип ножей почвофрезы	5,5 мм × 235 мм / 24 шт.
Ширина захвата почвофрезы, мм	570, 810
Диаметр ротора почвофрезы, мм	350
Глубина культивации, мм	До 200
Дополнительное оборудование
Электрооборудование	-
Измерительные приборы	-
Прочее оборудование	-
ЗИП	В комплекте
Массогабаритные данные
Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм	1600×550×700 / 1600×810×800
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг	73 / 76

Мотоблок ДТЗ 470БН (колеса 4.00-8)