Мотоблок ДТЗ 570БН/М2

Відгуків: 5

20 754 грн

*Ціна вказана за техніку
в розібраному вигляді

Особливості

Немає опису

Відео

Переваги мотоблоків ДТЗ

КПП 3/1

З пониженою передачею для складних завдань

Зчеплення

Безпечне нормально розімкнуте зчеплення

Фільтр

Ефективний повітряний фільтр для стабільної роботи

Шини

Рифлені високоякісні шини для будь-якого ґрунту

Розблокіратори

Обгінні розблокіратори на колесах для маневреності

Інструменти

Зручний інструментальний ящик прямо на кермі

Опис

ДТЗ 570БН/М2 — це полегшена версія добре відомого мотоблока ДТЗ 570БН.

ДТЗ 570БН/М2 теж оснащений двигуном потужністю 7 к.с., але має полегшену конструкцію шестеренчастої КПП з трьома швидкостями для руху вперед і однією для руху назад. Також він укомплектований новим безпечним зчепленням нормально розімкнутого типу, високоефективним повітряним фільтром з виносним повітрозабірником, механізмом блокування від випадкового увімкнення заднього ходу.

ДТЗ 570БН/М2 комплектується колесами 4.00-8. Наявність на колесах обгінних розблокіраторов значно полегшує поворот і розворот мотоблока. Ґрунтофреза має менші розміри і вагу, ніж у ДТЗ570БН, вона 6-секційна, регульована, формула (2+1)х2, максимальна ширина захвату 840 мм.

ДТЗ 570БН/М2 — ідеальне рішення для невеликих присадибних або дачних ділянок, на яких обробку ґрунту доводиться здійснювати в умовах обмеженого простору.

На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.

Характеристики

Двигун
Модель двигуна	170F
Тип палива	Бензин
Потужність двигуна, к. с.	7,0
Робочий об’єм двигуна, см³	208
Номінальні оберти, об/хв	3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год	≤374
Місткість паливного бака, л	6,0
Система запуску двигуна	Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год	—
Повітряний фільтр	З виносним повітрозабірником на кермі
Об’єм картера двигуна, л	0,5
Тип мастила в картері двигуна	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила	+
Система охолодження двигуна	Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л	—
Тип охолоджувальної рідини	—
Трансмісія, ходова частина
Тип привода трансмісії	Прямий шестерний
Тип зчеплення	Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів	—
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання	—
Тип коробки передач	Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад	3/1
Спосіб увімкнення заднього ходу	Руків’я на кермі
Привод фрези	Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності	Задній поздовжній, під шпонку Ø14,5, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л	2,0
Тип мастила в картері трансмісії	ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Транспортні колеса	4.00-8 з обгінними разблокіраторами
Колія коліс, мм	510
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год	2,7; 4,5; 6,7/ 5,3
Тип регулювання керма	Швидке регулювання за висотою та напрямком
Робочі органи
Тип причіпного пристрою	Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези	Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв	36; 60; 89
Кількість секцій ґрунтофрези, од.	6=(1+2)+(2+1)
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези	5,5 мм × 235 мм / 24 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм	580, 840
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм	350
Глибина культивації, мм	До 200
Додаткове обладнання
Електрообладнання	—
Вимірювальні прилади	—
Інше обладнання	—
ЗІП	В комплекті
Масогабаритні дані
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм	1450 х 890 х 810 / 1450 х 890 х 720
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг	74 / 77